您是否了解微機(jī)控制電液伺服萬能試驗(yàn)機(jī)的特性?

微機(jī)控制電液伺服萬能試驗(yàn)機(jī)運(yùn)用液壓平推技術(shù)，有效處理了大載荷、大批量拉力試驗(yàn)中的難題。試樣夾緊力控制方法，對(duì)高強(qiáng)度、高硬度材料及難夾持的鋼絞線試樣，都能保證良好的夾持效果。兩個(gè)油缸同步實(shí)施夾緊，無論是粗厚試樣還是細(xì)薄試樣，都能確保精確的同軸度。該設(shè)備還消除了楔形夾具夾緊試樣后受到初始力的問題。

您是否了解微機(jī)控制電液伺服萬能試驗(yàn)機(jī)的特性?這種設(shè)備不僅適用于金屬棒材、板材的拉伸試驗(yàn)，還適用于螺紋鋼拉伸試驗(yàn)，鋼絞線拉伸試驗(yàn)(需訂購相關(guān)配件)。它還能進(jìn)行高強(qiáng)度、高硬度金屬材料的拉伸試驗(yàn)，以及金屬和混凝土的壓縮試驗(yàn)。除了靜態(tài)的拉伸、壓縮等試驗(yàn)，該設(shè)備還能實(shí)現(xiàn)低周循環(huán)試驗(yàn)等準(zhǔn)動(dòng)態(tài)試驗(yàn)功能。讓我們一起了解更多關(guān)于它的細(xì)節(jié)吧。

一、微機(jī)控制電液伺服萬能試驗(yàn)機(jī)主要特點(diǎn)：

1、油缸上置，拉伸空間的設(shè)置非常合理，操作起來非常方便。

2、主機(jī)采用剛性結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，且重心低，主要沖擊能量由液壓單元釋放，有效降低了試樣拉斷時(shí)的沖擊與噪音，使得地面震感不易覺察。

3、微機(jī)控制電液伺服萬能試驗(yàn)機(jī)采用進(jìn)口雙法蘭拉壓雙向負(fù)荷傳感器，結(jié)構(gòu)合理，性能優(yōu)異，測(cè)量精度高，線性度好，避免了用油壓傳感器帶來的諸多不利因素，影響力值測(cè)量的準(zhǔn)確度。

4、采用美國進(jìn)口抽出式光電編碼器，測(cè)量精度高，能達(dá)到1um,不僅可以測(cè)量和控制活塞的位移，而且還可以測(cè)量和控制活塞的位置。

5、長行程的雙向油缸能滿足不同長度規(guī)格的試樣拉伸要求;能同時(shí)滿足拉伸延伸差異較大的材質(zhì)試驗(yàn)要求。采用雙向油缸，密封性好，精度高，一致性好。

6、微機(jī)控制電液伺服萬能試驗(yàn)機(jī)采用德國MOOG公司生產(chǎn)的DDV D633型伺服閥替代傳統(tǒng)的噴嘴擋板式伺服閥，具有響應(yīng)迅速、控制精度高的特點(diǎn)，還提高了耐污染性，易維護(hù)。

7、同軸度保證。對(duì)夾夾具的四個(gè)油缸都接有美國SUN公司的高精度全調(diào)型壓力補(bǔ)償流量控制閥。通過調(diào)節(jié)流量控制閥，可以保證每對(duì)夾緊活塞同步伸出，而不受各自阻力大小的影響。試樣前后方向設(shè)計(jì)了可以調(diào)節(jié)的試樣對(duì)中裝置，試樣只要上下“靠住”就可以對(duì)中。

8、系統(tǒng)具有兩組差動(dòng)回路。一路用于主油缸，使得試驗(yàn)結(jié)束后，主油缸活塞可以更快回位，從而提高工作效率。另一組用于夾緊油缸。可以實(shí)現(xiàn)夾緊油缸快速低壓夾持試樣。并且，只有當(dāng)試樣全部夾持后，超高壓才能給上，可避免因夾緊力過大使試樣破裂而造成安全事故。試樣拉斷后，高壓自動(dòng)泄除。這種設(shè)計(jì)充分考慮了工作效率和操作安全。